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与陈先生签订意定监护协议的上海某社会组织,是一家社会监护组织。该社会组织负责人黄莹告诉记者,该组织提供的监护都是有偿服务。目前,他们已经签订了2件意定监护协议,监护服务对象都是老年人。黄莹介绍,中国已有5例以社会组织为监护人的意定监护公证,但尚没有专门针对成年人的社会监护组织。其所在社会组织正在筹备成立国内第一家专为成年人提供监护业务的社会监护组织,正在等待上海市政府相关部门批准。

稍晚些时候,解放军报社微信公号“中国民兵”7日晚间发布消息称,“我们惊喜地发现全国Ⅱ卷的作文题目与5月17日出版的《中国国防报》3版文章‘不谋而合’,如果全文照搬的话完全就是‘满分作文’啊。”这篇题为《胜战真经亦可败处取》的文章称,第二次世界大战期间,美军动用大量轰炸机执行作战任务,导致许多轰炸机被地面防空炮火击落。为减少损失,美军计划加厚轰炸机装甲。然而,如果轰炸机的每一处装甲都加厚,则会增加其自身重量,而不得不减少油料和弹药载荷,还会影响轰炸机的飞行速度和灵活性,故装甲必须加厚在轰炸机最要害的部位。

今年5月23日,盛运环保发布公告称,盛运环保、盛运环保控股股东开晓胜、川能集团三方签订了《战略合作协议书》。天眼查资料显示,川能集团的第一大股东为四川发展(控股)有限责任公司,持股比例为67.8%,而四川发展(控股)有限责任公司是一家四川省人民政府全资控股的企业,截至2017年底的总资产规模为1183亿元。

也许有人问,难道身临其境的一线飞行员还没有统计学专家更了解战机?回答是否定的。其实,沃尔德并没有闭门造车,他来到前线详细记录了每架轰炸机受损情况,并用墨汁在轰炸机模型上将所有被击中的部位涂黑。两个月过去了,除了驾驶舱和尾翼还是机身原来的颜色以外,轰炸机模型其他部位全被涂黑了。很多地方显然是被反复涂过多次,墨汁都已经像油漆一样凝结成厚厚的一层。统计学专家之所以能够发现规律,是因为他们代表的是那些执行任务失败丧生的飞行员。成功返航的飞行员,正是因为水平尾翼中弹少,才侥幸生还。只有那些永远不能再回来的飞行员,才知道执行任务失败的原因所在。

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