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“我们没有钱但是不代表我们身边的人没有钱，我们团队最年轻的小姑娘每周都能拿20万的奖励，这就是通过‘分享’的形式”，敖总笑着说。当我表达之后会向朋友传播开普币时，敖总坐直了身体说，“你不用跟他们讲，直接带过来就行了，你要会讲就用不着我们了。你要讲，是需要学习的，对我们的套路要了解。”

在4月开始的2019/20财年，到期公债规模可能相当于名义国内生产总值（GDP）的4.5%，为1990年代中期开始记录数据以来的最大比重，不过未来几年这一比重将会下降。“债务再融资的规模十分巨大，将是一次重大考验，”ADM Investor Services策略师Marc Ostwald说。

直到2013年5月，阿里牵头成立菜鸟。马云当时就表态：“阿里永远不做快递，菜鸟网络的‘智能骨干网’建起来后，不会抢快递公司的生意。”不抢快递公司生意，那菜鸟做什么？作为重要合作伙伴的快递公司高管们，也直言一度看不懂菜鸟，抱有观察的心态。菜鸟的内部员工对界面新闻透露，公司成立之初也曾有迷茫期，直到一张电子面单开启了为快递公司“赋能”的战略定位。

人民日报 杨英杰此次中美经贸摩擦，是美国单方面挑起、一手制造的。对于美国挑起经贸摩擦，我们要深刻认识其原因，予以妥善应对。阻止中国产业升级，是美国制造经贸摩擦的一大动机。改革开放以来特别是加入世界贸易组织后，中国在全球产业分工中的地位不断上升。改革开放之初，中国主要以“三来一补”形式发展低端劳动力密集型产业。加入世界贸易组织后，许多高科技类外资企业纷纷在中国设立子公司，成为中国出口的主力军。如今，中国高科（维权）技企业逐渐崛起，正在成为具有全球竞争力的世界一流企业，同时制造业加速转型升级。美国将中国高端产业领域作为重点打击对象，其真实目的不在于降低所谓贸易逆差，而是要阻止中国产业升级。诺贝尔经济学奖获得者、美国经济学家斯蒂格利茨近日撰文指出，有一点是非常清楚的：如果美国政府的目的在于阻止中国实施《中国制造2025》，那么几乎可以肯定会失败。这样的行动只会使中国领导人看清美国浓烈的敌意，进而抛弃任何依赖他人的想法，更加坚定决心、花大力气推动创新并提振技术地位。

在刚结束的智慧物流峰会上，阿里巴巴CEO、菜鸟董事长张勇首次公开了一个数据：去年中国500个亿包裹中，有300多亿个包裹使用了菜鸟电子面单。过去五年来，中通也意识到科技创新的重要性，包括在与菜鸟技术合作上也持更开放积极的态度。中通董事长赖梅松对内部强调说，中通对科技的投入只增不减，上不封顶。他曾公开表示，“未来快递业不是单打独斗，是整个生态链上的竞争。”

尽管有理由感到乐观，但海湾地区领导人还是应该密切关注两个问题，即：促使各国恢复友好关系的国内政治考量以及行动过快可能产生的风险。一系列棘手的问题仍有待协商解决，而老的政治对手和武装代理不会轻易适应新的现实。海湾国家领导人还应该提防的是，如此大量的投资押注在个人而非机构身上：长期以来，阿费沃尔基一直是该地区最难以捉摸的人物，而他现在面临着国内越来越难以预测的政治。