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除了原奶的销售，现代牧业还表示，会继续深化与蒙牛的合作，通过世界杯、电影赞助、活动冠名等方式重塑品牌。事实上，蒙牛与现代牧业的合作不仅于此，今年3月份，蒙牛还完成了对现代牧业旗下肥东工厂和蚌埠工厂50%所有权的收购。另外，在今年8月底现代牧业的中期业绩会上，蒙牛CEO卢敏放就曾表示“今年来看，现代牧业是目前中国所有牧业公司里面经营最稳定的”。

此前国际油价呈现疲态，走势偏弱，主要缘于世界经济增长乏力导致的需求不振，而非欧佩克国家供应不断上涨，造成的供大于求的基本面所决定。此时发生的袭击事件成为油价的刺激点，虽然将短暂造成油价的上涨，甚或造成一段时间的剧烈波动上行，但供需基本面没有发生大的变化情况下，还难以形成方向性的趋势，因此预期不会改变油价在温和区间持续震荡的大趋势。

这意味着，目前良品铺子线上、线下的销售收入各占一半左右。在招股说明书中，良品铺子称，有两大竞争劣势，一是门店区域较为集中，受制于休闲食品行业地域性和自身资本实力，公司线下门店主要分布在湖北、江西、湖南等地；二是，资本实力限制公司进一步发展，公司如不能随着市场需求扩大营销网络建设、完善信息系统、增强供应链管理并根据市场变化情况推出新产品迅速占领市场，将在激烈的行业竞争中处于弱势，对公司的品牌声誉和市场地位造成不利影响。公司仅依靠现有融资渠道已难以满足目前快速发展的需求，急需进一步增强资本实力。

这两型特种机身上虽然零碎不少，但尺寸还不算大，例如运-8CB机身下方的“独木舟”式电子侦察天线罩，只是使得飞机的最小阻力系数增加了3%。而等到研制绰号“腮腺炎”的高新3号/运干-8的时候，机头两侧和下方的多波束雷达干扰天线罩对最小阻力系数的贡献就达到了8%之多，载机必须在气动上予以补偿，才能弥补性能损失。

从这尺寸来看，当年就奔着“小平台大预警”的理念去了当然，其他用途的平台还是要接着搞的。1990年首飞的运-8气密型运-8C，不仅让部队终于接受了这种堪用的中型运输机，气密货舱也为其特种机改型——运-8Ⅰ类平台奠定了基础。首先用上Ⅰ类平台的是别名“大鼻子”的运-8J海上警戒机，机头加装一部英制Skymaster对海搜索雷达，主要用于引导舰艇和飞机对海打击。在那个我军尚未装备预警机的年代，1999年装备海军的它也在部分媒体上有“半个预警机”或“准预警机”这种给自己打气的叫法。

由于理财险的刹车，加之源源不断的兑付，其他业务的收入及投资收益无法满足天安财险的资金需求。在2016年初完成重组上市后不久，天安财险很快走到了下坡路。2018年底，天安财险的总资产下滑至1113亿元，至今还在为此前埋下的雷买单。时代周报记者就此向天安财险发去采访函，对方回复称：“作为上市公司子公司经营一切正常，如果有需要回复和披露的会根据有关规定进行公告。”西水股份则对时代周报记者表示，“不接受采访”。